ゼンリー 矢印に斜線。 社会線結び1

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ゼンリー 矢印に斜線

保険会社の説明が理解できずご相談させていただきます。 事故内容 高速道路の合流後事故、私が本線に合流後、渋滞していたので、車を停止3秒くらい後に後ろからぶつけられました。 相手の車の事前の行動は料金所から私の車の後ろにい... 2017年11月14日• 1 弁護士回答• お世話になります 首都高合流地点での過失割合についてご相談です 当方合流車線、相手走行車線右側走行中の事故です。 過失割合が70:30と言われておりますが、以下の状況勘案し50:50もしくは40:60くらいになりませんか... 2017年04月06日• 3 弁護士回答• 保険会社の説明が理解できずご相談させていただきます。 事故内容 高速道路の合流後事故、私が本線に合流後、渋滞していたので、車を停止3秒くらい後に後ろからぶつけられました。 相手の車の事前の行動は料金所から私の車の後ろにい... 2017年11月14日• 1 弁護士回答• お世話になります 首都高合流地点での過失割合についてご相談です 当方合流車線、相手走行車線右側走行中の事故です。 過失割合が70:30と言われておりますが、以下の状況勘案し50:50もしくは40:60くらいになりませんか... 2017年04月06日• 3 弁護士回答• 片側三車線の一般道合流地点での四輪同士の事故に合いました。 こちら側が本線(右車線)を走行中、高速道路から下り一般道への合流地点で後ろから追突されました。 保険会社より3:7の過失割合を提案されていますが、夜間であり合流地点... 2020年06月03日• 2 弁護士回答• 以前ご相談させていただいておりましたが追加でご相談させていただきます。 片側三車線の一般道合流地点での四輪同士の事故に合いました。 こちら側が本線(右車線)を走行中、高速道路から下り一般道への合流地点で後ろから追突されま... 2020年07月01日• 1 弁護士回答• 高速道路の合流・減速地点で駐車し仮眠をとっているトラックがいますが、もしそのトラックに追突した場合、過失割合はどうなるのでしょうか? また、3車線道路で第1車線と第3車線が同時に第2車線に車線変更し、衝突した場... 2018年01月30日• 1 弁護士回答• 駐車場内合流地点で出合い頭の事故をおこしました。 過失割合はどの程度が妥当でしょうか? 大型駐車場Y字の合流地点に於いて、 当方、一旦停止線あり。 左に曲がる本線に対して直進に近いY字で合流する。 相手方、より幅の広い道... 2014年09月01日• 1 弁護士回答• 先週の金曜日、無免許の夫に車を運転させたら交通事故にあいました 幸いにも物損で済みました 状況は、夫が優先道路直進、相手は、右側道路からの合流で過失割合は、相手の方が高いようです 問題は、ここからです 事故したと... 2012年10月23日• 1 弁護士回答• ・経緯 合流の際停車していたら後方より追突 ・責の割合 100%相手の過失と決定済み ・症状 3日程の要療養と要リハビリ通院 身体以上にショックが大きいです。 2018年08月28日• 3 弁護士回答• また、昨年 1年以内 に人身事故 右折合流による接触。 前方不注意。 相手はむち打ちで3か月ほど通院。 示談済み を起こしており、免取になってしまうという認識で... 2019年03月05日• 1 弁護士回答• ついこの間、高速道路で交通事故にあいました。 こちらは、JCTで合流して走行車線を自動車で走行していました。 合流するから避けて追い越し車線を走行していた自動車が、こちらの自動車と合流時から並走している状態になりました。... 2019年05月03日• 1 弁護士回答• 違う道路から合流する片側2車線道路で車線変更した接触事故です。 当方は(自家用普通車)で被害者側です。 加害者(会社所有トラック)は合流直後車線変更してきて私の車にぶつかりました。 通常過失割合は3:7だそうですが、相手方が... 2017年03月24日• 1 弁護士回答• 左側からの合流レーンがある2車線道路にて合流地点付近で追い越し車線から走行車線に車線変更を行ったところ、合流レーンから入ってくる車があり、追い越し車線に戻ろうとしたところ追い越し車線を走っている後続車両から追突されました... 2019年02月08日• 1 弁護士回答• 車同士の交通事故の過失割合について。 先月、片側2車線のバイパスで第2車線を走行しておりました。 天候は雨。 途中左側に登り坂の合流地点があり、第1車線をまたいで、いきなり第2車線に入ろうとして来た車に左側助手席ドアを追突... 2016年08月09日• 4 弁護士回答• よろしくお願いします。 私:本道正面に向かって側道通行、T字を左折中 相手:T字の本道と私の側道ギリギリに交わるさらに、狭い測道から本道に右折 説明でわかりず... 2011年01月10日• 1 弁護士回答• 交通事故を起こしてしまいました。 2016年11月19日• 1 弁護士回答• 片側二車線の国道の左側をバイクで直進中、左側の狭い横道から 信号なし、一時停止線あり 車がゆっくりと出てきました。 すぐ近くに迫っているこちらに気付いて止まるのかと思っていたら、運転手は右を向きもせずに左折をして国道に合流... 2015年08月25日• 1 弁護士回答• 宜しくお願いします。 変則十字路(直角ではない)での事故です。 双方メイン道路への合流の際に接触しました。 当方は左折でメイン道路に合流する為一旦停止表示の手前で待機。 対向車もメイン道路をはさんで「右折」で待機。 メイン... 2019年12月16日• 1 弁護士回答• 今年の2月中旬夕方の時間帯に交通事故に遭いました。 事故と現在の状況について説明します。 こちらが片側二車線の優先道路の左側を走行中に、相手方が左の側道 止まれの停止線あり から合流しようとして飛び出して来たところを避けき... 2020年02月21日• 1 弁護士回答• 70代くらいの叔父が車にはねられ、死亡しました。 国道の、横断歩道も歩行者信号も無しのところで、夜中の事故です。 自動車専用道路から車が、降りてきて、国道と合流する地点で、自動車専用道路を降りるところの信号は青でした。 2018年01月30日• 3 弁護士回答• 病院駐車場内で運転中に衝突されました。 こちらは徐行で直進中、相手は横から 相手からするとT字路の状態 こちらを一切見ずに右折にて合流しようとし、結果、私の運転席に激突しドアが開かないほどの損傷でした。 相手はウィンカーもつ... 2017年09月03日• 1 弁護士回答• 事故の過失割合について教えて下さい。 信号のない交差点にて交通事故を起こし入院しています。 私の走行していた道路は中央線の無い両方通行の道路で南から東に向いてバイクにて走行していました。 その道路上に小さな川が有り、そ... 2019年07月22日• 1 弁護士回答• 交通事故を起こしてしまいました。 相手は車、私はバイクです。 内容は、合流斜線を走行中に前方車両がいきなり急ブレーキをし、回避出来ずに衝突し転倒しました。 その時の速度はお互いに20キロ位です。 車間距離は4m位あ... 2016年04月16日• 2 弁護士回答• 昨年の10月に未成年の娘が原付でバイク同士で事故を起こしまして、娘は脇道から幹線を信号待ち停車中の車の間から横切り右折で幹線合流するつもりで横断したところ幹線直進バイクと接触あいては娘のバイク後方にあたり、前方に吹っ飛び... 2019年05月28日• 3 弁護士回答• T字路交差点、右折車と左折車の事故の過失割合について教えて下さい。 相手はダンプカーで、私は普通自動車です。 T字路横棒側が優先道路 オレンジ色のセンターライン で相手が右折。 T字路縦棒側が非優先道路 白いセンター... 2016年09月03日• 2 弁護士回答• 自動車同士の接触事故 物損のみ の過失割合についての質問です。 現場は南北に走る片側三車線の幹線道路から 西方向への道路に入る丁字路です。 対向右折レーン 信号あり と左折専用レーン 信号なし の合流地点で、合流先が一... 2014年03月17日• 1 弁護士回答 チェックリスト 解決の流れとすべきことを知りたい方へ 解決までの全記事 必要な情報を詳しく知りたい方へ• 保険についてご教授よろしくお願いします。 弁護士特約で、弁護士さんに任せてあるのですが、一応確認したくて質問させていただきます。 現在事故被害に遭い入院中なのですが 労災を使うかどうかは、退院後に決めても遅くないのです... 2020年04月09日• 2 弁護士回答• 現在保険屋提示の過失割合に納得できず、裁判するか考え中の者です。 長々と失礼します。 状況ですが、自車が細い路地から北へ、突き当たる本線に左折合流する側で、相手が本線西へ直進のT字路での事故です。 時期的に渋滞がひど... 2014年03月17日• 1 弁護士回答• 今年の2月中旬夕方頃に交通事故に遭いました。 事故と現在の状況について説明します。 こちらが片側二車線の優先道路の左側を走行中に、相手方が左の側道 止まれの停止線あり から合流しようとして飛び出して来たところを避けきれ... 2020年02月19日• 3 弁護士回答• 自分が車で陸橋から下ったときに、 側道から軽自動車が合流してきた際に 車両が接触した事故です。 事故日は、物損事故として処理しましたが 翌日から、背中に違和感があったため病院に 受診し、人身事故に変更しました。 自分は... 2020年03月15日• 2 弁護士回答• 三叉路交差点内での違法駐停車を回避するための四輪車同士の事故です。 追突側の過失割合についてご教授頂ければ幸いです。 先月夜10時頃 晴れ。 三叉路交差点へ向かう2車線の右側車線を青信号で法定速度内で走行中。 2018年09月17日• 2 弁護士回答• 今朝、原付きバイクと事故を起こしました。 私が本線を走行中、左の脇道 一旦停止有り から原付きがゆっくり出てきました。 左側は確認していて、徐行中なのとこちらの方が通過が早いので少し速度を落としつつ通過しようとしたら急に... 2018年06月01日• 1 弁護士回答• 約1週間前に、自転車(相手方)と乗用車(私)の衝突事故を起こしました。 乗用車側に一旦停止線があり、停止線では一度停車していますが、もう2~3mほど前に出ないと 国道への合流で左折する際、右からの車が見えません。 先に左... 2019年07月07日• 1 弁護士回答• 前回ご相談させて頂いた件で、再度ご教授したいことがあり投稿致しました。 三叉路交差点内での違法駐停車を回避するための四輪車同士の事故です。 追突側の過失割合で用いる判例についてご教授頂ければ幸いです。 夜10時頃夜... 2018年10月03日• 2 弁護士回答• 過失割合について、 当方見解:当方0:相手方100 相手方保険会社:当方90:相手方10 当方は弁護士費用特約有り 1.事故状況 (1)優先道路(方位:北から南へ進行)と側道(方位:西から東で優先道路に合流)のT字路で... 2012年10月21日• 1 弁護士回答• コンビニ駐車場から大通りに出るために、停止していたところ、駐車場の空き待ちをしていた車が、バックし当方の車の左バンパーに接触。 保険屋同士の話し合いの中、相手は6対4or7対3と当方にも過失があったと言い張っています。 2015年04月14日• 3 弁護士回答• 自転車で帰宅中、自動車にぶつけられました。 事故状況 国道沿いの歩道を自転車で走行中、国道へ合流しようと 一旦停止線のあるT字交差点から合流してくる際、 右側だけをみており、前方にいる私にぶつかってきました。 幸い、発見... 2011年07月26日• 1 弁護士回答• お世話になります。 小学生の息子(A)と老人(Bさん)が「自転車同士による出合い頭の接触事故」を起こしました。 Aは軽傷、Bさんは骨折により、「医療費が発生」しています。 警察の現場検証では、「双方に重大な過失は認め... 2017年12月31日• 1 弁護士回答• 先日、私が自転車で片道一車線の破線で区分けされている直線道路、左端を走行中、左手ショッピングモールの駐車場出口に自動車が合流する為に待機していました。 駐車場出口は左右に2台並列出来る間口です。 双方共に視界は良好で、店や駐... 2018年08月10日• 2 弁護士回答• 一か月ほど前に高速道路上で追突事故を起こしてしまった加害者です。 事故の内容 当方が片側一車線の本線道路を法的速度で走行しており、後方に被害者車が走行。 パッシング等の煽りを受けたあげく相手車が高速入口からの合流部分 当... 2015年06月25日• 1 弁護士回答• 当方が加害者で、過失割合100対0です。 赤信号の見落としで侵入しました。 青信号で走行中の自動車にぶつかり赤信号で対向に停まっている車に当たり停止。 各二台には同乗者がいません。 運転者二人から人身届けが出されてます。... 2018年05月18日• 7 弁護士回答• 状況は、合流斜線に居て前方車両 車 が走行していて私が後方で250ccのバイクを運転していました。 その時のお互いの速度は10キロ位で車とバイクの車間距離は4m位ありました。 前方車両の前には車などは居なかったのです... 2016年02月16日• 1 弁護士回答• よろしくお願い致します 4日前のT字路(信号機なし)で事故です。 私はT字路の交差点(T字の下側から上へ)を左折しようと止まれの停止線で停止し、 合流の為左右の確認を行っていましたが、相手側が左側から走行し右折してき... 2017年10月04日• 1 弁護士回答• バイクとトラックの驚愕事故です。 接触は無く、被害は当方バイク転倒によるバイク破損。 片側三車線ある国道の第3通行帯を走行中、第2通行帯を走行していた左前方のトラックが、合流を避けるため当方バイクの第3通行帯へ車線変更... 2011年11月17日• 1 弁護士回答• お世話になります。 2ヶ月前会社の健康診断にて採血中に末梢神経損傷をされてしまいました。 現在治療中です。 当初、薬代金だけ出して欲しいと医院側から言われましたがこれは健康診断による負傷なので私が払うのはどういうことで... 2019年12月21日• 3 弁護士回答• 初心者の娘が妻を助手席に乗せて坂道を走行中(登坂)、学校の駐車場からいきなり右側面に男性の運転する乗用車(50歳代?)が合流してきて娘の運転席と助手席に側面衝突してきました。 娘は学校の駐車場出口で止まっている車を注意しな... 2019年09月04日• 1 弁護士回答• 4月からタクシー会社へ就職した者です。 お客様をお迎えに行く途中、自身の不注意で軽度の追突事故 前方車両が動き出したのでブレーキを離し、合流する道路へ注意を向けた所前方車両がすぐに停止。 気づいた時には追突。 相手側に怪我は... 2019年07月04日• 2 弁護士回答• 信号のない交差点で優先道路へ合流の際こちらの前方不注意で接触事故を起こしてしまいました。 怪我人は居なかったものの相手方の方がスピードが出ており、御相手はバンパーが凹み、私の車は廃車になりました。 保険会社からは7-9:... 2019年06月28日• 1 弁護士回答• 高速道路のジャンクションで左折合流をしたのですが、私は、安全を確認して合流をしたのですが、後方の車の運転手が私が強引に割り込みしたから、私の車の接触を避ける為ハンドルを切った結果縁、縁石にぶつかった!とゆうのですが、私が... 2018年08月23日• 2 弁護士回答• 車同士の接触事故でのご相談です。 先日、道路上で本線に合流しようとしたところ右側から来た本線を走る車と擦るような形で軽微の接触事故を起こしてしまいました。 双方安全な場所に移動して停車し、こちらから相手の車へ向かおう... 2018年05月16日• 4 弁護士回答• 1週間前に車同士の事故を起こしました。 私は直進白線のある優先道路を、走っており、相手の方は川沿いの道細い道を走行してました。 私の車線には片側一車線の橋があり橋に差し掛かる50メートル手前から坂道になってます。 その坂道を... 2018年04月16日• 3 弁護士回答•

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【弁護士が回答】「過失割合 合流」の相談69件

ゼンリー 矢印に斜線

保険会社の説明が理解できずご相談させていただきます。 事故内容 高速道路の合流後事故、私が本線に合流後、渋滞していたので、車を停止3秒くらい後に後ろからぶつけられました。 相手の車の事前の行動は料金所から私の車の後ろにい... 2017年11月14日• 1 弁護士回答• お世話になります 首都高合流地点での過失割合についてご相談です 当方合流車線、相手走行車線右側走行中の事故です。 過失割合が70:30と言われておりますが、以下の状況勘案し50:50もしくは40:60くらいになりませんか... 2017年04月06日• 3 弁護士回答• 保険会社の説明が理解できずご相談させていただきます。 事故内容 高速道路の合流後事故、私が本線に合流後、渋滞していたので、車を停止3秒くらい後に後ろからぶつけられました。 相手の車の事前の行動は料金所から私の車の後ろにい... 2017年11月14日• 1 弁護士回答• お世話になります 首都高合流地点での過失割合についてご相談です 当方合流車線、相手走行車線右側走行中の事故です。 過失割合が70:30と言われておりますが、以下の状況勘案し50:50もしくは40:60くらいになりませんか... 2017年04月06日• 3 弁護士回答• 片側三車線の一般道合流地点での四輪同士の事故に合いました。 こちら側が本線(右車線)を走行中、高速道路から下り一般道への合流地点で後ろから追突されました。 保険会社より3:7の過失割合を提案されていますが、夜間であり合流地点... 2020年06月03日• 2 弁護士回答• 以前ご相談させていただいておりましたが追加でご相談させていただきます。 片側三車線の一般道合流地点での四輪同士の事故に合いました。 こちら側が本線(右車線)を走行中、高速道路から下り一般道への合流地点で後ろから追突されま... 2020年07月01日• 1 弁護士回答• 高速道路の合流・減速地点で駐車し仮眠をとっているトラックがいますが、もしそのトラックに追突した場合、過失割合はどうなるのでしょうか? また、3車線道路で第1車線と第3車線が同時に第2車線に車線変更し、衝突した場... 2018年01月30日• 1 弁護士回答• 駐車場内合流地点で出合い頭の事故をおこしました。 過失割合はどの程度が妥当でしょうか? 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私:本道正面に向かって側道通行、T字を左折中 相手:T字の本道と私の側道ギリギリに交わるさらに、狭い測道から本道に右折 説明でわかりず... 2011年01月10日• 1 弁護士回答• 交通事故を起こしてしまいました。 2016年11月19日• 1 弁護士回答• 片側二車線の国道の左側をバイクで直進中、左側の狭い横道から 信号なし、一時停止線あり 車がゆっくりと出てきました。 すぐ近くに迫っているこちらに気付いて止まるのかと思っていたら、運転手は右を向きもせずに左折をして国道に合流... 2015年08月25日• 1 弁護士回答• 宜しくお願いします。 変則十字路(直角ではない)での事故です。 双方メイン道路への合流の際に接触しました。 当方は左折でメイン道路に合流する為一旦停止表示の手前で待機。 対向車もメイン道路をはさんで「右折」で待機。 メイン... 2019年12月16日• 1 弁護士回答• 今年の2月中旬夕方の時間帯に交通事故に遭いました。 事故と現在の状況について説明します。 こちらが片側二車線の優先道路の左側を走行中に、相手方が左の側道 止まれの停止線あり から合流しようとして飛び出して来たところを避けき... 2020年02月21日• 1 弁護士回答• 70代くらいの叔父が車にはねられ、死亡しました。 国道の、横断歩道も歩行者信号も無しのところで、夜中の事故です。 自動車専用道路から車が、降りてきて、国道と合流する地点で、自動車専用道路を降りるところの信号は青でした。 2018年01月30日• 3 弁護士回答• 病院駐車場内で運転中に衝突されました。 こちらは徐行で直進中、相手は横から 相手からするとT字路の状態 こちらを一切見ずに右折にて合流しようとし、結果、私の運転席に激突しドアが開かないほどの損傷でした。 相手はウィンカーもつ... 2017年09月03日• 1 弁護士回答• 事故の過失割合について教えて下さい。 信号のない交差点にて交通事故を起こし入院しています。 私の走行していた道路は中央線の無い両方通行の道路で南から東に向いてバイクにて走行していました。 その道路上に小さな川が有り、そ... 2019年07月22日• 1 弁護士回答• 交通事故を起こしてしまいました。 相手は車、私はバイクです。 内容は、合流斜線を走行中に前方車両がいきなり急ブレーキをし、回避出来ずに衝突し転倒しました。 その時の速度はお互いに20キロ位です。 車間距離は4m位あ... 2016年04月16日• 2 弁護士回答• 昨年の10月に未成年の娘が原付でバイク同士で事故を起こしまして、娘は脇道から幹線を信号待ち停車中の車の間から横切り右折で幹線合流するつもりで横断したところ幹線直進バイクと接触あいては娘のバイク後方にあたり、前方に吹っ飛び... 2019年05月28日• 3 弁護士回答• T字路交差点、右折車と左折車の事故の過失割合について教えて下さい。 相手はダンプカーで、私は普通自動車です。 T字路横棒側が優先道路 オレンジ色のセンターライン で相手が右折。 T字路縦棒側が非優先道路 白いセンター... 2016年09月03日• 2 弁護士回答• 自動車同士の接触事故 物損のみ の過失割合についての質問です。 現場は南北に走る片側三車線の幹線道路から 西方向への道路に入る丁字路です。 対向右折レーン 信号あり と左折専用レーン 信号なし の合流地点で、合流先が一... 2014年03月17日• 1 弁護士回答 チェックリスト 解決の流れとすべきことを知りたい方へ 解決までの全記事 必要な情報を詳しく知りたい方へ• 保険についてご教授よろしくお願いします。 弁護士特約で、弁護士さんに任せてあるのですが、一応確認したくて質問させていただきます。 現在事故被害に遭い入院中なのですが 労災を使うかどうかは、退院後に決めても遅くないのです... 2020年04月09日• 2 弁護士回答• 現在保険屋提示の過失割合に納得できず、裁判するか考え中の者です。 長々と失礼します。 状況ですが、自車が細い路地から北へ、突き当たる本線に左折合流する側で、相手が本線西へ直進のT字路での事故です。 時期的に渋滞がひど... 2014年03月17日• 1 弁護士回答• 今年の2月中旬夕方頃に交通事故に遭いました。 事故と現在の状況について説明します。 こちらが片側二車線の優先道路の左側を走行中に、相手方が左の側道 止まれの停止線あり から合流しようとして飛び出して来たところを避けきれ... 2020年02月19日• 3 弁護士回答• 自分が車で陸橋から下ったときに、 側道から軽自動車が合流してきた際に 車両が接触した事故です。 事故日は、物損事故として処理しましたが 翌日から、背中に違和感があったため病院に 受診し、人身事故に変更しました。 自分は... 2020年03月15日• 2 弁護士回答• 三叉路交差点内での違法駐停車を回避するための四輪車同士の事故です。 追突側の過失割合についてご教授頂ければ幸いです。 先月夜10時頃 晴れ。 三叉路交差点へ向かう2車線の右側車線を青信号で法定速度内で走行中。 2018年09月17日• 2 弁護士回答• 今朝、原付きバイクと事故を起こしました。 私が本線を走行中、左の脇道 一旦停止有り から原付きがゆっくり出てきました。 左側は確認していて、徐行中なのとこちらの方が通過が早いので少し速度を落としつつ通過しようとしたら急に... 2018年06月01日• 1 弁護士回答• 約1週間前に、自転車(相手方)と乗用車(私)の衝突事故を起こしました。 乗用車側に一旦停止線があり、停止線では一度停車していますが、もう2~3mほど前に出ないと 国道への合流で左折する際、右からの車が見えません。 先に左... 2019年07月07日• 1 弁護士回答• 前回ご相談させて頂いた件で、再度ご教授したいことがあり投稿致しました。 三叉路交差点内での違法駐停車を回避するための四輪車同士の事故です。 追突側の過失割合で用いる判例についてご教授頂ければ幸いです。 夜10時頃夜... 2018年10月03日• 2 弁護士回答• 過失割合について、 当方見解:当方0:相手方100 相手方保険会社:当方90:相手方10 当方は弁護士費用特約有り 1.事故状況 (1)優先道路(方位:北から南へ進行)と側道(方位:西から東で優先道路に合流)のT字路で... 2012年10月21日• 1 弁護士回答• コンビニ駐車場から大通りに出るために、停止していたところ、駐車場の空き待ちをしていた車が、バックし当方の車の左バンパーに接触。 保険屋同士の話し合いの中、相手は6対4or7対3と当方にも過失があったと言い張っています。 2015年04月14日• 3 弁護士回答• 自転車で帰宅中、自動車にぶつけられました。 事故状況 国道沿いの歩道を自転車で走行中、国道へ合流しようと 一旦停止線のあるT字交差点から合流してくる際、 右側だけをみており、前方にいる私にぶつかってきました。 幸い、発見... 2011年07月26日• 1 弁護士回答• お世話になります。 小学生の息子(A)と老人(Bさん)が「自転車同士による出合い頭の接触事故」を起こしました。 Aは軽傷、Bさんは骨折により、「医療費が発生」しています。 警察の現場検証では、「双方に重大な過失は認め... 2017年12月31日• 1 弁護士回答• 先日、私が自転車で片道一車線の破線で区分けされている直線道路、左端を走行中、左手ショッピングモールの駐車場出口に自動車が合流する為に待機していました。 駐車場出口は左右に2台並列出来る間口です。 双方共に視界は良好で、店や駐... 2018年08月10日• 2 弁護士回答• 一か月ほど前に高速道路上で追突事故を起こしてしまった加害者です。 事故の内容 当方が片側一車線の本線道路を法的速度で走行しており、後方に被害者車が走行。 パッシング等の煽りを受けたあげく相手車が高速入口からの合流部分 当... 2015年06月25日• 1 弁護士回答• 当方が加害者で、過失割合100対0です。 赤信号の見落としで侵入しました。 青信号で走行中の自動車にぶつかり赤信号で対向に停まっている車に当たり停止。 各二台には同乗者がいません。 運転者二人から人身届けが出されてます。... 2018年05月18日• 7 弁護士回答• 状況は、合流斜線に居て前方車両 車 が走行していて私が後方で250ccのバイクを運転していました。 その時のお互いの速度は10キロ位で車とバイクの車間距離は4m位ありました。 前方車両の前には車などは居なかったのです... 2016年02月16日• 1 弁護士回答• よろしくお願い致します 4日前のT字路(信号機なし)で事故です。 私はT字路の交差点(T字の下側から上へ)を左折しようと止まれの停止線で停止し、 合流の為左右の確認を行っていましたが、相手側が左側から走行し右折してき... 2017年10月04日• 1 弁護士回答• バイクとトラックの驚愕事故です。 接触は無く、被害は当方バイク転倒によるバイク破損。 片側三車線ある国道の第3通行帯を走行中、第2通行帯を走行していた左前方のトラックが、合流を避けるため当方バイクの第3通行帯へ車線変更... 2011年11月17日• 1 弁護士回答• お世話になります。 2ヶ月前会社の健康診断にて採血中に末梢神経損傷をされてしまいました。 現在治療中です。 当初、薬代金だけ出して欲しいと医院側から言われましたがこれは健康診断による負傷なので私が払うのはどういうことで... 2019年12月21日• 3 弁護士回答• 初心者の娘が妻を助手席に乗せて坂道を走行中(登坂)、学校の駐車場からいきなり右側面に男性の運転する乗用車(50歳代?)が合流してきて娘の運転席と助手席に側面衝突してきました。 娘は学校の駐車場出口で止まっている車を注意しな... 2019年09月04日• 1 弁護士回答• 4月からタクシー会社へ就職した者です。 お客様をお迎えに行く途中、自身の不注意で軽度の追突事故 前方車両が動き出したのでブレーキを離し、合流する道路へ注意を向けた所前方車両がすぐに停止。 気づいた時には追突。 相手側に怪我は... 2019年07月04日• 2 弁護士回答• 信号のない交差点で優先道路へ合流の際こちらの前方不注意で接触事故を起こしてしまいました。 怪我人は居なかったものの相手方の方がスピードが出ており、御相手はバンパーが凹み、私の車は廃車になりました。 保険会社からは7-9:... 2019年06月28日• 1 弁護士回答• 高速道路のジャンクションで左折合流をしたのですが、私は、安全を確認して合流をしたのですが、後方の車の運転手が私が強引に割り込みしたから、私の車の接触を避ける為ハンドルを切った結果縁、縁石にぶつかった!とゆうのですが、私が... 2018年08月23日• 2 弁護士回答• 車同士の接触事故でのご相談です。 先日、道路上で本線に合流しようとしたところ右側から来た本線を走る車と擦るような形で軽微の接触事故を起こしてしまいました。 双方安全な場所に移動して停車し、こちらから相手の車へ向かおう... 2018年05月16日• 4 弁護士回答• 1週間前に車同士の事故を起こしました。 私は直進白線のある優先道路を、走っており、相手の方は川沿いの道細い道を走行してました。 私の車線には片側一車線の橋があり橋に差し掛かる50メートル手前から坂道になってます。 その坂道を... 2018年04月16日• 3 弁護士回答•

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先日なにげなく愛機のACアダプタを見たら、シールが貼ってあって 色んなマークが書かれてました。 ふと、『これってどういう意味なの?』と思い、色々調べてみました。 「CE」マークや「UL」「FCC」マークなど(有名どころ?)はネットで 説明しているサイトを見付けたのですが、その他意味不明なマークが 沢山あります。 こういうマークを総合的に紹介しているサイトをどなたかご存知でしたら 教えて頂けませんでしょうか? 出来ればマーク画像とその読み方と意味が明記してあるところで。 ちなみに一番近かったのがこの「安全とノイズのお勉強部屋」 でしたが、載っていないマークも沢山ありました。 よろしくお願いします。 こう言った認証規格と言うのは粗悪電気製品の締め出しと安全性の向上を狙ったもので、大半のマークには一定の安全基準が設けられています。 ノイズの発生量や発熱に対する安全性、作業環境での安全性、緊急事態における使用に耐えるかどうか、爆発物や化学薬品を使用する環境における安全性、ヘビーユース、医療用基準など、さまざまな項目があり、マークが多ければ多いほど多様な基準をクリアしている安全なものと言えます。 日本固有の表示としては、電気用品取締法に基づくマークです。 〒マークに逆三角がついたものは甲種認定マークと言い、電熱器具や配線用品、重電機器など、高度な安全性が要求される製品に対して高い安全基準をクリアした製品に与えられるマークです。 この二つは法律で認定された工場で生産された製品にしか表示は許されません。 権威の高いマークとしては日本の「電取」アメリカの「UL」「ETL」ドイツの「VDE」カナダの「CSA」フィンランドの「SETI」等があります。 EUの「CE」認定はドイツの規格から発達したもので、ヨーロッパ周辺域とアメリカで法的権威があります。 こんにちは! 初めて回答します。 割り引いて見てください。 ちょっと的外れかもしれませんが、要するところ海外の安全規格ですよね。 日本での JIS規格 電気用品取締り法に基づく 〒を逆三角形で囲った マーク。 それと同じで海外各国その国、その地域で決められた規格に 合格してないものは販売できなかったり 強制 、或いは(非強制)でも 買って貰えなかったり(^^;)... 無印良品といって出回っている 製品も有ったり...こういった規格取るのって以外に、お金がかかります。 又維持するにも毎年保険料のようなものも払わないといけないし。 しかし、付いてないより付いてる方が、安心です。 それなりに使用材料 製造工程に取り決めがあり、監査もあります。 しかし『絶対に安全』を 保証しているわけではありません。 人間のする事ですから.... マニアル通りにしてなくて、新聞沙汰になることも多々有るように.. 不良品の発生、或いは可能性が生じた時、どうするか、どうすればよいかを マニアルには書いてあります。 社会的には大変な責任を負う事になります。 goo のキカク良いですよね! 教えたり? アクティブスピーカーの電源はACアダプターなのですが、 このコンセント(オス)を壁のコンセント(メス)に差す際、極性が気になっています。 下記について教えて下さい。 1、そもそも、ACアダプターなので極性など気にしなくても良いのか。 2、極性を調べたい機器に金属の部分があるなら、コンセントに差し込む向きを入替えて テスターでそれぞれの通電量を量るやり方はネットで調べて知っているのですが 調べたい機器はプラスティックボディのものなのです。 この場合、どの様にすれば良いのでしょうか。 3、このアクティブスピーカーはタッチコントロールによって音量を変える機能がありますが、 「タッチコントロールがうまく作動しないときはコンセントの差し込む向きを変えてみて下さい。 」 と取扱説明書に記載されていた様に記憶しています。 ですので、やはりコンセントの向きに極性があると思うのですが如何でしょうか。 残念ながら取扱説明書が紛失してありません。 現在はどっちの向きに差してもタッチコントロールは機能しています。 4、いま、書いていて思ったのですが、上記のタッチコントロールの部分は唯一の金属部分です。 タッチコントロールは2つのボタンで構成されており、一方はボリュームマイナス、 もう一方はボリュームプラスで、同時タッチの場合、音量ミュートになります。 これを利用して調べることは可能でしょうか。 5、ちなみに商品名はJBLのエンカウンターというアンプ内蔵のアクティブスピーカーです。 どうぞよろしくお願いいたします。 こんにちは よろしくお願いいたします。 アクティブスピーカーの電源はACアダプターなのですが、 このコンセント(オス)を壁のコンセント(メス)に差す際、極性が気になっています。 下記について教えて下さい。 1、そもそも、ACアダプターなので極性など気にしなくても良いのか。 2、極性を調べたい機器に金属の部分があるなら、コンセントに差し込む向きを入替えて テスターでそれぞれの通電量を量るやり方はネットで調べて知っているのですが 調べたい機器はプラスティックボディのものなのです... A ベストアンサー ACアダプターの極性ですか・・・そういえば気にしたことがありませんでした。 要するに、浮遊静電容量により電源(電灯線)から誘導される電圧を測ればいいわけですね。 誘導電圧は電源周期(50 or 60Hz)の歪波になるので、とりあえずオシロで波形を観測してみました。 方法は、 1. ACアダプターのマイナス出力にオシロのプローブを接続し、プローブのGNDは手で持つ。 ACアダプターのコンセント側を逆に接続したときと違いが出るか観測する。 ACアダプターは手持ちで使ってないのが、スイッチングタイプ2個、トランスタイプ2個あったのでそれを使いました。 結果は スイッチングタイプ : 2個とも変化無し(波高値はとても大きい) トランスタイプ : 2個とも変化有り つまり、トランスタイプのACアダプターはコンセントの極性によって誘導電圧の大きさが変わる結果となりました。 う~ん・・・この原因はなんでしょう? 波形がわからなくても相対的な電圧値が分かればいいので、テスターをお持ちなら、交流電圧レンジでマイナス出力の大地(手で持って代用しても可)間電圧を測って比較してみてはいかがでしょう。 浮遊静電容量はとても小さいので、誘導による電圧源のインピーダンスはとても大きくなります。 なのでこの測定には入力インピーダンスの大きい測定器を使わないと測定できません。 アナログテスターよりデジタルテスター、もしくはミリバルなどが適しています。 ACアダプターの極性ですか・・・そういえば気にしたことがありませんでした。 要するに、浮遊静電容量により電源(電灯線)から誘導される電圧を測ればいいわけですね。 誘導電圧は電源周期(50 or 60Hz)の歪波になるので、とりあえずオシロで波形を観測してみました。 方法は、 1. ACアダプターのマイナス出力にオシロのプローブを接続し、プローブのGNDは手で持つ。 ACアダプターのコンセント側を逆に接続したときと違いが出るか観測する。 ACアダプターは手持ちで使ってないのが、スイッチングタイプ2... 2 です。 以下補足回答いたします。 aspx? スイッチングACアダプターは『SWITCHING ADPPTOR』と記載されている場合があります。 このタイプのアダプターであれば、2000mAまでの機器に使用可能です。 apple. 電流容量の大は小を兼ねられますが、小は大を兼ねられません。 電流は『その機器が必要とする電流しか流れないので・・・』500mAの機器であれば、2000mAの出力であっても500mAの電流しか流れません。 残る1500mAの電流容量は余裕分となるのです。 負荷電流が少ない場合は7V~9V程度の出力電圧で、定格電流の時に約5Vの出力電圧となるように設計されています。 よって、トランス式ACアダプターを使用する場合は機器メーカーが指定したACアダプターを使用しないと機器が動作不安定になったり、最悪の場合には壊れる場合があります。 >機器が壊れる場合は、出力される電圧が安定化されていることが重要なのでしょうか? その通りです。 電圧が安定化されていないと、半導体などは安定動作しないのと、電圧が規定より高いと破壊する場合があります。 5V)絶対最大電圧で劣化・破壊します。 ) ANo. 2 です。 以下補足回答いたします。 aspx? Q MP3レコーダー(MP3プレイヤーとしても使用可、ラジオつき)を使用しております。 この純正のACアダプタが壊れました。 そこで、 ・家にあったACアダプタが使えるかどうかということ ・前回もACアダプタで困ったことがありますので、ACアダプタに書かれていることの意味 を知りたいと思っております。 MP3レコーダーのACアダプタには、以下のように書かれていました。 INPUT: AC 100V 5. 以下、ここに質問させていただくまでに自分で調べたことです。 誤りがないか、また不明な点をご教示いただければ幸いです。 INPUTに書かれていることの意味・・・ 「AC 100V」:家庭に流れている交流電流。 一方、OUTPUTに書かれていることの意味は・・・ 「DC 3V」:家庭用の交流電流を直流電流として出力する。 他のアダプタを使う場合、出力電圧が純正のものを超えると危険。 この場合は3V以下を使うことが要求されるが、あまり電圧が低すぎると力不足でプレイヤが動作しない。 一方、電流は、純正のもの以上でも問題ない。 今回は純正が200mAであり、使おうとしているACアダプタは400mAである。 この場合は問題ない。 以上、どうぞよろしくお願い申し上げます。 MP3レコーダー(MP3プレイヤーとしても使用可、ラジオつき)を使用しております。 この純正のACアダプタが壊れました。 そこで、 ・家にあったACアダプタが使えるかどうかということ ・前回もACアダプタで困ったことがありますので、ACアダプタに書かれていることの意味 を知りたいと思っております。 MP3レコーダーのACアダプタには、以下のように書かれていました。 A ベストアンサー 純正アダプタと流用しようとしているアダプタを比較すると出力電圧は3Vでどちらも同じなのですが,出力電流がそれぞれ200mA,400mAと大きく異なります。 流用品を使用した場合,400mAという大きな電流がプレイヤにかかります。 ということは,これまでの2倍の電流が供給されることになります。 過電流でプレイヤが破損する恐れがありますので,わたくしはお勧めしませんね。 注目すべきは電圧もそうですが,電流つまりアンペア数のほうです。 あと,[VA]はボルトアンペアと読みます。 皮相電力といい,交流機器における容量をあらわすのに用いられます。 その名の通り,電圧x電流の値です。 いわゆるワット数[W]と同じようなものです。 正確には,この皮相電力に力率というものを掛けたものがワット数ということになります。 A ベストアンサー 1. 1とか2. 0というのは内部を流れる電気信号の規格であるのに対し、Aタイプコネクタ、Bタイプコネクタというのはコネクタの形状を表わす規格のことを指します。 Aタイプコネクタとは、PCのUSB端子のような、横長の長方形をしたコネクタのことを指し、Bタイプコネクタとは、USB機器側に付いている、正方形の隣り合う角2つが斜めに切り落とされた形をしたコネクタを指します。 参考URLに写真の載っているページを書きますので、参照してください。 向かって左側がAタイプコネクタ、右側がBタイプコネクタです。 elecom. html Q こんにちわ ちまたにあるACアダプターなのですが、たとえば、ある電気機器のACアダプターをなくしてしまった。 そしてメーカーでももう「製品の部品」という意味では取り扱ってはいない。 この表記の意味はまったくわからないのですが、たとえばこれとまったく同じものを用意しなければならないのでしょうか? それとも誤差が多少あってもいいというものでもあるのでしょうか? ご存じの方、お詳しい方にお教え願いたいのですが。 よろしくお願いします A ベストアンサー まあ、日本国内で販売しているものであれば入力側は大丈夫ということで、 出力 OUTPUT 側の表記をよく確認しましょう ・電圧が何ボルトか? この場合10Vですね。 大きすぎても小さすぎてもダメ。 ・電流は? この場合1. 2Aです。 新しいACアダプタ側がこの数値よりも大きい分には問題なし。 ・端子の極性 丸い端子の外側と内側がそれぞれ、 乾電池で言うところの +極-極に該当します。 乾電池が+と-逆だと使えないのと同様極性が合わないと、動作しないし最悪の場合故障します。 大型の家電店などではACアダプタ単品の販売 電圧や端子部分を変更のできる汎用品もあり もされていますが、必ずしも全く同じものがあるとは限りません。 家電店に本体を持ち込むか、今上げたような情報をメモして相談してみるのがいいでしょう。 流用可能な製品があるか、探してくれますよ。 A ベストアンサー No. 2です。 ・はい。 この、ACアダプタのインプット側の交流電力と、ACアダプタがドライブできる家電品の直流最大消費電力の差が「無効電力+ACアダプタ自体の消費電力・・・つまりロス分」になります。 この無効電力の存在が、直流と交流の違いでもあり、直流には無効電力は存在しません。 力率100%で、アダプタ自体の消費電力が仮にOであったら、交流から直流に変換できた場合は、省令の定格消費電流とイコール(理論値)になります。 しかし、実際は、交流から直流にACアダプタのような簡易設備で変換した場合、大きなロス分が発生します。 このため、入力側電力値と、ACアダプタが供給できる実電力値はイコールにならないのです。 下記URLでは、モーターを例に説明していますが、簡易型ACアダプタはモーター以上に無効電力を含む変換ロスが発生します。 tepco. html もっとも、ワールドワイド対応のマルチボルテージのACアダプタの場合、変換効率よりも小型軽量などの利便性を優先しています。 2です。 ・はい。 この、ACアダプタのインプット側の交流電力と、ACアダプタがドライブできる家電品の直流最大消費電力の差が「無効電力+ACアダプタ自体の消費電力・・・つまりロス分」になります。 この無効電力の存在が、直流と交流の違いでもあり、直流には無効電力は存在しません。 力率100%で、アダプタ自体の消費電力が仮にOであったら、交流から直流に変換できた場合は、省令の定格消費電流とイコール(理論値)に...

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