上越 新幹線 半額。 JR東日本、上越新幹線 東京駅~新潟駅が半額になるWeb限定商品 新幹線のみは10月6日、宿泊とセットは9月28日から発売

新幹線の乗り継ぎ割引|JR新幹線ネット

上越 新幹線 半額

東北・上越・北陸は東京ではなく大宮発着にするとできるケースが多い(撮影:尾形文繁) 乗車駅または降車駅を1駅ずらしたり、区間を分割して特急券を購入したりすることによって特急料金を節約する方法をまとめた(2019年1月22日付記事)には多くの反響があった。 同記事では在来線特急についてまとめたが、もちろん新幹線に安く乗る方法もある。 そこで、今回は新幹線の特急料金を節約する方法と、新幹線をうまく使うことで在来線特急に安く乗れる方法をまとめてみた。 北陸新幹線E7系グリーン車の車内。 東京発着から大宮発着に変更するだけで2120円も安く乗れる(撮影:尾形文繁) 例えば東京から200kmちょっとにある東北新幹線の郡山、上越新幹線の浦佐、北陸新幹線の長野へは、東京発から大宮発へ変更するだけで自由席なら1090円、グリーン車なら2120円も安くなる。 大宮発にすると200kmを切るので特急料金は安くなり、グリーン料金も200kmを境に1030円もの差があるためだ。 乗り換え時間を含めても10分のタイムロスと乗り換えの手間だけでかなりの金額が節約できる。 さらに言えば、新宿や池袋からであれば大宮乗り換えのほうが所要時間も短い。 このほか、すべての駅を目的地とする場合に節約になるわけではないが、大宮発着にすることで東北新幹線なら白石蔵王だと自由席は960円、グリーン車なら1980円、くりこま高原だと自由席・グリーン車ともに740円、盛岡と秋田新幹線の各駅までだと同540円節約できる。 新青森や新函館北斗だと、自由席はないが普通車指定席で730円、グリーン車なら1760円も安くなる。 北陸新幹線の場合は糸魚川で960円、新高岡で740円節約できる。 これを使わない手はない。 京阪神で新幹線の利用がちょっと不便なのは神戸だ。 山陽新幹線の新神戸駅は街の中心である三ノ宮からやや離れており、地下鉄で1駅・210円で行くことができるものの、JR在来線とは直接接続していない。 それならJRの新快速で新大阪や姫路まで行ってしまうのも1つの手だ。 三ノ宮から新大阪までは新快速で27分、姫路までは40分だ。 上り方面は東京や品川、新横浜だと、新大阪発にしても「のぞみ」指定席が110円安くなるだけだが、お得感が高いのは名古屋だ。 新大阪発なら自由席が860円、「のぞみ」指定席は970円安くなる。 グリーン車ならなんと2220円も安い。 自由席は浜松も760円、静岡は440円安くなる。 この両駅に行く場合、新神戸から新幹線に乗っても新大阪で乗り換えとなることが多い。 それなら新快速で新大阪まで行って新幹線に乗り換えても手間は変わらないだろう。 下り方面だと、姫路まで新快速を利用して乗り継いだ場合、自由席で福山・新尾道・三原が860円、岡山・広島・新岩国なら750円安くなる。 徳山・新山口なら450円安い。 だが、新潟の2つ手前の長岡から快速・特急列車を使う方法もある。 長岡乗り継ぎの場合でも、タイミングがよければタイムロスはゼロ。 あっても数分程度だ。 例えば大宮8時30分発の「とき307号」に乗ると、長岡には10時04分、新潟には10時28分に着く。 長岡で10時29分発の信越線快速に乗り換えると新津11時13分着。 新潟で乗り継いだ場合は10時47分発の普通列車で新津には11時07分着。 差は6分しかない。 それでいて料金は、東京発(在来線で大宮から新幹線利用)なら960円、大宮発なら750円も節約できる。 グリーン車利用なら東京発でも大宮発でも1760円お得だ。 長岡からの快速の本数は少ないが、同区間には特急「しらゆき」も走っている。 乗継割引とは、JRが指定する新幹線駅でその日のうちに在来線特急に乗り継ぐ前提で特急券を同時に購入すると、在来線の特急・急行料金、指定席料金が半額になる制度だ。 乗継割引は自由席利用の場合や、新幹線・在来線どちらかのみ指定席の場合でも適用される。 新幹線をはさんで在来線の特急・急行を乗り継ぐ場合は、在来線のいずれか高いほうの料金が割引となる。 適用される駅は以下の通りだ。 ということは、在来線の乗車区間が長距離の場合、新幹線1駅分の特急料金860〜980円を支払っても、それをはるかに上回る割引を受けられる可能性があるということだ。 筆者が高校(昭和鉄道高校)時代、同じクラスの友人と関西に行ったときのこと。 サンライズの特急料金は3240円だが、新幹線からその日のうちに在来線特急へ乗り継ぐ場合は在来線の特急料金が半額になる。 なぜそんないい話を事前にしてくれなかったのか! だが、そこは「鉄道高校」である。 「旅客営業の授業で習ったことをちゃんと覚えていないお前が悪い」と返されるしかなかった私であった。 1駅だけ新幹線利用で安くなる ほかに具体例をいくつか紹介しよう。 滋賀県の米原から関西空港へ行く場合、この区間には米原始発の特急「はるか」が走っている。 この列車を乗り通すと指定席特急料金は2680円になる。 だが京都まで980円を払って新幹線に乗り、京都から「はるか」で関空へ行くと、乗継割引で特急料金は1490円のところ740円に。 合計1720円で、960円もの差になる。 本数も京都発のほうがはるかに多い。 さらに乗車券も京都で区間を分割して購入すると190円安くなり、トータルでは780円の節約になる。 最後に、比較的知られている方法ではあるが、新幹線特急券を「区間を分割して買う」と安くなる区間を紹介しよう。 新幹線の自由席特急料金は基本、各区間の指定席特急料金の520円引きと定められているが、1駅だけ利用の場合は520円引きの半額になり、860〜980円程度になるのが普通だ(北海道新幹線と九州新幹線の一部区間を除く)。 しかし、なかには2駅でも980円となる区間が存在する。 それはもともと1駅だったところの中間に新駅が開業した区間である。 すると、それまで980円で利用できたのが急に2倍の料金になってしまう。 また、追加新設駅はないが、駅間距離が長いことやJRの会社境界をまたぐことによって分割購入のほうが安いケースもある。 こういった区間を活用し、区間を分割して特急券を購入すると、通しで買うより安くなる区間は結構ある。 下記は主な区間だ(一部お得な額がわずかな区間については省略している)。 860〜980円の区間が2つ以上連続する場合は、通しで購入するよりも分割購入したほうが安くなる。 「ケチの一つ覚え」「セコイことばっか考えて」といった意見もあるだろうが、あえて言おう。 これはケチの極みである! 不正な統計によって「景気は上向いている」と国にだまされ続け、実質賃金が下がっていたことが明らかとなった今、ケチにならずして何になるというのだろうか!? 賢いと言ってくれた方は「ケチの美学」を感じていただけたものと信じている。 皆さんも「ケチの美学」を極めてみてはいかがだろうか。 外部サイト.

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身体障害者手帳、JR新幹線の障害者割引の料金表

上越 新幹線 半額

広告 新幹線Wきっぷとは? 上越新幹線のWきっぷは、上越新幹線の「とき号」の自由席が利用できる回数券タイプの割引きっぷです。 購入日から1ヶ月間利用できます。 新幹線Wきっぷには、子供料金の設定があります。 子供料金はおおむねおとなの半額です。 学割はありません。 そのほか、他の割引との併用はできません。 新幹線Wきっぷの値段 上越新幹線のWきっぷの値段は以下の通りです。 区間・列車・設備・席数などの制限はありません。 往復でも片道2回でも利用できます。 こども用は半額です。 広告 新幹線Wきっぷの使い方 新幹線Wきっぷは、購入後1ヶ月間が有効期限です。 そのため、最初の利用日から最後の利用日までが1ヶ月以内に入るような使い方をします。 JR東日本の駅窓口で購入します。 新幹線Wきっぷは、双方向で使える回数券が2枚セットになっています。 1枚ずつどちらの方向でも使うことができます。 自由席ですので、事前の予約手続きなどは必要ありません。 指定席は別途料金を払っても利用できません。 乗車時は、チケット(券片)を自動改札機に通して改札を抜け、新幹線に乗車します。 新幹線Wきっぷの変更方法 新幹線Wきっぷでは自由席を利用しますので、乗りたい列車が変更になっても特に変更手続きは必要ありません。 きっぷの有効期間内なら、好きな列車に乗車できます。 新幹線Wきっぷの払戻方法 新幹線Wきっぷの払い戻しについては、全券片が未使用で、有効期間内に限り、手数料を差し引いた額が払い戻し対象になります。 払戻手数料は、1冊あたり220円です。 払い戻しは発売箇所で取り扱います。 普通のきっぷに比べてとくに払戻手数料が高いわけではありません。 新幹線Wきっぷの乗り遅れ 新幹線Wきっぷでは、乗りたい列車に乗り遅れても次の列車に手続きなしで乗車できます。

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新幹線の乗り継ぎ割引|JR新幹線ネット

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上越新幹線の路線図(国土地理院「地球地図日本」データ、国土交通省「国土数値情報」鉄道データを元に、格安旅行ナビが加工・作成。 駅名は主要駅のみ表示) まず、上越新幹線のタイプについて説明します。 上越新幹線には『 とき』『 Maxとき』『 たにがわ』『 Maxたにがわ』の4種類のタイプがあります。 『とき』『Maxとき』は 東京駅〜新潟駅間、『たにがわ』『Maxたにがわ』は 東京〜越後湯沢駅・ガーラ湯沢駅間を走ります。 『たにがわ』『Maxたにがわ』は各駅停車です。 なお、ガーラ湯沢駅は冬季を中心に営業する 臨時駅です。 『Max』とついているのは 2階建て車両のことで、車窓からの眺望を重視するならMax号の2階席を予約したほうがいいでしょう。 『とき』『Maxとき』は東京〜新潟を約2時間10分、『たにがわ』『Maxたにがわ』は東京〜越後湯沢を約1時間30分で結びます。 上越新幹線の運賃・料金 上越新幹線の割引 上越新幹線の割引には、以下のようなものがあります。 お先にトクだ値・えきねっとトクだ値• スーパーモバトク• 首都圏週末フリー乗車券• 新幹線回数券(普通車用)• 新幹線Wきっぷ• JR東日本の株主優待割引券• 大人の休日倶楽部ジパング・ミドル(シニア限定)• 学生割引(学生限定) それぞれの方法について、以下で見ていきましょう。 お先にトクだ値・えきねっとトクだ値 は、JR東日本のポータルサイト『』で購入できる新幹線・特急列車の割引きっぷです。 乗車券と特急券(普通車指定席)がセットになっています。 『お先にトクだ値』と『えきねっとトクだ値』の違いは申込期限の違いです。 『お先にトクだ値』は 乗車日13日前の午前1:40まで、『えきねっとトクだ値』は 乗車日当日の午前1:40までに申込が必要です。 上越新幹線の場合、以下の区間に『お先にトクだ値』『えきねっとトクだ値』が設定されています。 比較的 短距離の区間に設定されているのが特徴で、回数券の有効期間は 1ヶ月間です。 新幹線Wきっぷ単体だと普通車自由席にのみ乗車できますが、別に料金を支払えば指定席やグリーン車にも乗車できます。 新幹線Wきっぷの価格は、以下のようになっています。 所定の運賃・料金との割引率も計算しています。 きっぷの購入時に株主優待割引券を提示すると、運賃・料金が 2割引(2枚なら4割引)になります。 距離制限はないので、短距離区間でも割引が適用されます。 もちろん短距離区間で使うよりは、長距離区間で使ったほうが割引メリットが大きいです。 株主優待割引券の入手方法など、さらに詳しくは以下の記事をご覧ください。 大人の休日倶楽部ジパング・ミドル(シニア限定) 『』と『』は、JR東日本が運営している シニア世代向けの会員制サービスです。 ジパングは 男性65歳以上・女性60歳以上、ミドルは 男性50〜64歳・女性50〜59歳以上という年齢制限があります。 片道または往復の営業キロが 201km以上の場合、運賃・料金が割引になります。 上越新幹線の場合、新潟〜長岡(63. 3km)や東京〜熊谷(64. 7km)のような短距離区間は、営業キロが101km以下なので往復しても割引が適用されません。 営業キロについてはで確認できます。 学生割引(学生限定) は、中学・高校・大学・専修・各種学校などの生徒が利用できる学生向けの割引です。 上越新幹線の場合、新潟〜長岡(63. 3km)や東京〜熊谷(64. 7km)のような短距離区間は、営業キロが101km以下なので割引が適用されません。 営業キロについてはで確認できます。 スポンサーリンク.

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